據(jù)歷史數(shù)據(jù)，當(dāng)前庫存總量較上年同期（2018年12月7日的808.44萬噸）減少44.48萬噸，減幅為5.5%，同比降幅逐步收窄。分品種看，本期五大品種庫存量中板材庫存繼續(xù)減少，螺紋鋼、線材庫存增加。
本期，全國主要市場(chǎng)樣本倉庫中，多數(shù)區(qū)域庫存回升，其中，華北、西北、華中和華南地區(qū)增加，華南增幅最大；華北、華東和西南地區(qū)下降，但降幅很小。單從庫存變化情況看，華南、華中地區(qū)價(jià)格下跌壓力更大，東北、西北和華北市場(chǎng)跌幅會(huì)收窄。
本期，華東區(qū)域價(jià)格全面下行。截至周五，除安徽市場(chǎng)外，其它市場(chǎng)跌幅均超過百元，目前，華東區(qū)域價(jià)差又有拉大，山東市場(chǎng)最低，福建市場(chǎng)最高，二者
無縫鋼管價(jià)格差距達(dá)350元/噸。以各地優(yōu)質(zhì)品為參照物，目前華東市場(chǎng)螺紋鋼主流價(jià)格區(qū)間在3800-4150元/噸，環(huán)比下跌90-120元/噸。
本期，影響市場(chǎng)走勢(shì)的行業(yè)資訊主要有（以時(shí)間先后排序）：
中國11月官方制造業(yè)PMI創(chuàng)3月份以來新高
中國11月官方
無縫鋼管制造業(yè)PMI 50.2，創(chuàng)3月份以來新高，預(yù)期49.5 ，前值49.3。中國11月官方非制造業(yè)PMI 54.4，為3月份來新高，預(yù)期53.1，前值52.8。中國11月綜合PMI 53.7，預(yù)期53.1，前值52。
到三季度末 全國PPP項(xiàng)目投資金額超1.4萬億元
在我國大力推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的背景下，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在財(cái)政部PPP（政府和社會(huì)資本合作）綜合信息平臺(tái)的項(xiàng)目管理庫中，已落地的開發(fā)性PPP及類似項(xiàng)目近400個(gè)，在各類PPP項(xiàng)目中總量排名第四，投資額超過1.4萬億元，占落地PPP項(xiàng)目總投資規(guī)模15%；項(xiàng)目主要集中在產(chǎn)業(yè)新城、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和城鎮(zhèn)綜合開發(fā)等領(lǐng)域。
機(jī)構(gòu)：40城土地成交溢價(jià)率連降五個(gè)月
12月2日，易居房地產(chǎn)研究院發(fā)布報(bào)告顯示，11月，40城土地成交建筑面積4803.4萬平方米，環(huán)比增長18.8%，同比增長12.2%。今年1至11月，40城土地成交建筑面積48307.4萬平方米，同比下降2.9%，降幅小幅收窄。當(dāng)月，40城移動(dòng)平均土地成交均價(jià)為5009.7元/平方米，環(huán)比下跌1.6%；同比上漲19.5%，漲幅繼續(xù)收窄。這是40城土地成交溢價(jià)率連續(xù)第五個(gè)月下降。
工信部：研究有利于廢鋼鐵規(guī)模化、高值化利用的產(chǎn)業(yè)政策
11月28日，2019年全國廢鋼鐵大會(huì)在福建省福州市召開。工信部節(jié)能司一級(jí)巡視員李力強(qiáng)調(diào)，要高度重視廢鋼鐵資源綜合利用，積極推動(dòng)廢鋼鐵加工行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，加快優(yōu)化廢鋼鐵加工產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度，著力培育行業(yè)骨干企業(yè)，大力提升行業(yè)技術(shù)裝備水平，研究有利于廢鋼鐵規(guī)?；⒏咧祷玫漠a(chǎn)業(yè)政策，加快推動(dòng)廢
無縫鋼管鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
江蘇省11市啟動(dòng)重污染天氣黃色預(yù)警
受不利氣象條件影響，江蘇省大氣擴(kuò)散條件較差，截至12月3日8時(shí)，沿江8市空氣質(zhì)量以中度—重度污染為主，其他城市以輕度污染為主，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量將維持或進(jìn)一步加重，達(dá)到《江蘇省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》黃色預(yù)警的啟動(dòng)條件。自12月3日12時(shí)起，南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州和宿遷11市啟動(dòng)重污染天氣黃色預(yù)警。
山東、甘肅、湖南、河南、江蘇、河北等地發(fā)布新一輪治超政策
近日，山東、甘肅、湖南、河南、江蘇、河北等地發(fā)布新一輪治超政策。其中，山東、甘肅、湖南自12月1日起禁止違法超限超載運(yùn)輸車輛通行高速公路。河南自明年（2020年）1月1日起實(shí)行高速收費(fèi)站入口稱重勸返，也就是說再過1個(gè)月，河南超限超載貨車將無法再走高速。
